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道路照明要求越來越高的同時，節(jié)能減排也開始受到大家的重視，今天為大家分享太陽能路燈安裝時容易忽略什么問題?

  一、安裝時間。應在晴天安裝，如果在陰雨天安裝，亮燈后只耗電不充電，會達不到設計要求;
  二、安裝完當天不應該亮燈。許多工程商為了急于看到亮燈效果，安裝完當晚就會亮燈。因為新的蓄電池在出廠時間并不是滿電的，如果安裝完畢就亮燈，是達不到設計的陰雨天數(shù)的。正確的做法是，安裝完畢后，接好控制器，但不接負載，第二天白天充一天電后，傍晚時再接負載，這樣電池的容量能達到較高的程度。當然，這樣做會增加一部分人工費用。
  三、電池板的角度，一般廠家是按45度傾角設計的，這樣是為了保證冬天能有較好的充電量。但是方向角是由安裝時決定的，在地下組裝太陽板時，發(fā)現(xiàn)燈桿樹立起來以后，角度有偏差，如果偏差不多，一般都不會再調整。這樣的角度偏差除了影響充電以為，還會影響同一光照度下的太陽板電壓，會導致太陽能路燈的開燈時間誤差比較大。因此，在地面組裝時，盡量調整太陽板的方位角保持一致!
  四、控制器的連接。應盡量使用防水的控制器，保證長期穩(wěn)定的同時，還能避免用戶隨意更改亮燈時間。如使用不防水的控制器，因將接線端子朝下，接線彎成U型，這樣能防止水從線上淋進控制器。
  五、 應盡量說服客戶使用質量較好的銅芯線。由于電導率的原因，電流和電壓在輸出的過程中會有一定的損耗，這樣不僅增加功耗，嚴重情況下還能導致LED的驅動電源不能正常工作。